El jueves 10 de agosto de 2006, la Presidenta de la República, Michelle Bachelet, anuncia el Plan de Conectividad Integral para Chiloé en reemplazo del prometido puente sobre el Canal de Chacao.
El proyecto nace como alternativa al antiguo proyecto puente, el cual fue descartado por el gobierno a raíz de los altos costos que representaba US $930, lo cual produjo la bajada del proyecto de todo el grupo de empresas extranjeras que pretendían licitar la propuesta.
De esta manera el gobierno delineo como alternativa al puente en la tarea de unir chile de norte a sur, una serie de medidas que se implementaran en el territorio de Chiloe dentro del periodo 2006 – 2010 y que serian del orden de US $300 millones de inversión, que consideran una mejora tanto de la conectividad por aire , mar y tierra
Cartera de Proyectos
Conexión Isla Grande-Continente
Conexión Vial
Conexión Marítima
Conexión Aeroportuaria
Acceso a Salud
Conexión Isla Grande – Continente (Plazo diciembre 2005)
Conexión Isla Grande – Continente (Plazo diciembre 2008)
Conexión Vial (Plazo 2007 – 2010) 
Mejoramiento completo de ruta 5 entre Chacao y Quellon
El vasto plan que el gobierno intenta desarrollar, basado en el mejoramiento de la infraestructura caminera y de conexión al interior de la Isla y de la conexión con el continente contempla una serie de medidas detalladas a continuación:
Descripción del proyecto
El proyecto nace como alternativa al antiguo proyecto puente, el cual fue descartado por el gobierno a raíz de los altos costos que representaba US $930, lo cual produjo la bajada del proyecto de todo el grupo de empresas extranjeras que pretendían licitar la propuesta.
De esta manera el gobierno delineo como alternativa al puente en la tarea de unir chile de norte a sur, una serie de medidas que se implementaran en el territorio de Chiloe dentro del periodo 2006 – 2010 y que serian del orden de US $300 millones de inversión, que consideran una mejora tanto de la conectividad por aire , mar y tierra
Cartera de Proyectos
Conexión Isla Grande-Continente
Conexión Vial
Conexión Marítima
Conexión Aeroportuaria
Acceso a Salud
Conexión Isla Grande – Continente (Plazo diciembre 2005)
Camino Pargua a Punta Coronel.
Camino Pargua a Punta Coronel.
Pavimentación sector punta coronel y chacao (2,5 kilómetros).
Frecuencia en horario punta: 10 minutos
Construcción de terminales portuarios en el canal de chacao
Beneficios:
Frecuencia en horario punta: 10 minutos
Frecuencia horario fuera punta: 30 minutos
Tiempo de viaje de los 45 minutos actuales a sólo 20 minutos.
Conexión Isla Grande – Continente (Plazo diciembre 2008)
Concesión de servicios de trasbordo en Chacao
•Se instaurará un moderno sistema de transbordadores para el acceso al continente, que reducirá el tiempo de viaje de 45 a sólo 20 minutos, debido a que la actual rampa de embarque se trasladará desde Pargua hasta Punta Coronel.
•Incorporación de nuevos transbordadores de última generación con alto estándar de servicio.
•Se cuadriplicará la capacidad de los actuales.
•Incorporación de modernos sistemas con rampas de aluminio.
Bachelet aseguró que los nuevos transbordadores serán más rápidos y más amplios, por lo que podrán llevar un mayor número de vehículos, con lo cual en los horas punta no existirán los actuales atochamientos.
Conexión Vial (Plazo 2007 – 2010) 
Mejoramiento completo de ruta 5 entre Chacao y Quellon
Se mejorará la Ruta 5 Sur en su tramo por la isla, en el trayecto de más de 110 kilómetros que une Chacao a Quellón. Las obras incluyen mejorías en el camino, doble vía en algunos trayectos e incluso tercera vía en otros. Estas obras comenzarán en 2007 y serán terminadas en 2010.
Conexión Vial (Plazo 2007 – 2010)
Mejoramiento completo de ruta 5 entre Chacao y Quellon
Doble vías, terceras pistas, sistema de señalética, paraderos de buses, ciclovías
Mejoramiento completo de ruta 5 entre Chacao y Quellon
Doble vías, terceras pistas, sistema de señalética, paraderos de buses, ciclovías
Se mejorarán 110 km:
-70 km de doble vía en los tramos Chacao – Ancud y Chonchi – Castro
-Desvío Dalcahue.
- 40 km terceras pistas entre Quellón y Chonchi.
Se mejorará la Costanera Pedro Montt para potenciar el borde costero de Castro.
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